הוצאות הובלה - הגדרה, גורמים, כיצד להקליט

הובלת מטען מתייחסת למחיר שגובה המוביל עבור שליחת מטענים ממקום המקור למקום היעד. ההוצאה משולמת על ידי מי שרוצה שהסחורה תועבר ממקום אחד למקום אחר. סכום הוצאות המטען הנגבות תלוי באופן התחבורה המשמש למסירת המטען.

חלק מאמצעי התחבורה הנפוצים בהם ניתן להשתמש כוללים ספינה, מטוס, רכבת או משאית. כמו כן, חברות הובלה גובות עלויות הובלה שונות בהתאם למשקל המטען.

גורמים המשפיעים על עלויות הובלה

חברות המחזיקות מלאי מלאי מלאי הוא חשבון נכס שוטף שנמצא במאזן, המורכב מכל חומרי הגלם, העבודה בתהליך ומוצרים מוגמרים שצברה חברה. לעתים קרובות הוא נחשב לנזיל ביותר מבין כל הנכסים השוטפים - ולכן הוא אינו נכלל במניין בחישוב היחס המהיר. לראות הוצאות הובלה כאחת העלויות העיקריות של עשיית עסקים. העלות עשויה להיגרם בעת הובלת סחורה ממחסן היצרן למחסן החברה, או ממחסן החברה לאתר הקמעונאי או הלקוח. ניתן לחשב את עלות המשלוח מראש או לאחר מסירת המטען.

חלק מהגורמים המשפיעים על הוצאות ההובלה כוללים:

1. עלויות דלק

חברות ספנות מסוימות כוללות רכיב בעלות דלק במודל תמחור עלות הובלה. עלות המשלוח הכבישית והימית תלויה בעלות הדלק פריימר וגז תעשיית הנפט והגז, המכונה גם תחום האנרגיה, מתייחסת לתהליך חיפושי, פיתוח ועידון נפט גולמי וגז טבעי. זה, והעלות הסופית שגובה הצרכן חייבים להכניס את עלות הדלק למועד ההובלה.

אם מחיר הדלק נמוך, התחבורה הכבישית והימית תהיה זולה יותר לשימוש, וההטבה תועבר לצרכן כחיסכון בעלויות. עם זאת, אם מחיר הדלק יעלה, התחבורה בכבישים והים תהיה יקרה, והעלות הנוספת תועבר לצרכן.

2. דרישה להובלה

עלות ההובלה מושפעת גם מהביקוש לשירותי הובלה. בתקופות של ביקוש גבוה יותר לשטח משלוח, יהיו כמויות גדולות של מוצרים למשלוח, והמשתמשים יתחרו על השטח המוגבל. כתוצאה מכך, חברות ספנות יכולות למכור את השטח המוגבל במחיר פרמיה.

מצד שני, כאשר הביקוש לשירותי הובלה נמוך, חברות הספנות יורידו את מחירן על מנת להתחרות על פחות המשתמשים המעוניינים למשלוח מטענים.

3. אירועים מתעוררים

אירועים מתעוררים כמו טרור, פיראטיות וממשלה נוכלים עלולים לגרום לעלויות הובלה מוגברות כאשר חברות הספנות מנסות לשחזר הפסדים שנגרמו. העלויות עשויות לעלות גם בגלל שהמשלחים בוחרים להשתמש בנתיבי משלוח ארוכים יותר המציעים בטיחות רבה יותר. לדוגמא, ספנות ימיות שעוברות בנתיבי ספינות נוטים לפיראטים כמו סומליה נאלצות לגבות עלות גבוהה יותר כדי לכסות את הסיכון המוגבר, דמי ביטוח גבוהים יותר ונתיבי משלוח ארוכים יותר.

בעת שימוש במשאיות להובלת מטענים באזורים המועדים לטרור וכנופיות פשע, חברות ספנות עשויות לגבות תשלום גבוה יותר על מנת לשכור אבטחה או להעביר מטען לאמצעי תחבורה בטוחים יותר באזורים כאלה.

4. רגולציה ממשלתית

במדינות מסוימות הממשלה עשויה להכניס מדיניות המשפיעה ישירות על חברות ספנות. לדוגמה, רשויות ממשלתיות רשאיות להגביל את שעות הנהיגה המקסימליות לנהגי משאיות בתקופות מסוימות בשנה. המשמעות היא שהמטען ייקח יותר זמן עד לנקודת היעד.

חברות ספנות מעלות את עלויות ההובלה הנגבות מלקוחותיהן בכדי לכסות הפסדים צפויים. תקנות ממשלתיות אחרות שעשויות להשפיע על עלויות ההובלה כוללות איסור על נהיגה בלילה, חוקי מיסוי פליטה, הגבלת נפח המטען שמשאיות יכולות לשאת וכו '.

כיצד לרשום הוצאות משא בחשבונאות

עבור עסקים המשלחים מטענים באופן קבוע, הוצאות הובלה יהיו עלות משמעותית עבור העסק. עליהם להקליט אותו כראוי על מנת שהספרים הפיננסיים שלהם יהיו מדויקים. בדרך כלל, הוצאות משא נרשמות כ"הוצאות כלליות "אחרות. אופן רישום העלות עשוי להיות תלוי במי משלם עלות ההובלה והאם העלות כלולה בערך / מחיר הנכס.

נקודת משלוח FOB

עבור נקודת משלוח FOB, המכירה מתבצעת בנקודת המשלוח, והקונה אחראי לעלויות ההובלה ליעד. מצד הקונה, העסקה מסווגת כמשלוח-אין, מכיוון שהמוכר מחייב את הקונה למשלוח. במקרה זה, המוכר לא יזמין כל הוצאות משלוח בספריו.

העברת הסחורה מהמוכר לקונה לאחר שהסחורה הונחה על משאית המסירה או הספינה. לפני הגעת הסחורה לנקודת המוצא (נקודת משלוח), על המוכר לכסות את כל העלויות, כגון מיסים, מכס ואגרות אחרות. הקונה הופך לאחראי להוצאות הובלה רק לאחר שהמטען הגיע לנקודת המוצא (נקודת משלוח).

יעד FOB

יעד FOB פירושו שמכירת והעברת האחריות על הסחורה מתרחשת כאשר הסחורה נמסרה בנקודת הקבלה המיועדת לקונה (כגון נמל או מחסן). המוכר ירשום את עלות ההובלה כהוצאה למשלוח, והיא תחויב בחשבון ההובלה ותזוכה בחשבונות שיש לשלם חשבונות חייבים בתשלום הם התחייבות שנוצרת כאשר ארגון מקבל סחורות או שירותים מספקיו באשראי. תשלומי חשבונות צפויים להיות משולמים בתוך שנה, או בתוך מחזור פעולה אחד (הארוך מביניהם). AP נחשב לאחת הצורות הנזילות ביותר של התחייבויות שוטפות. המוכר עדיין מחזיק בסחורה באופן חוקי במהלך תהליך המשלוח.כותרת הבעלות משתנה מהמוכר לקונה כאשר הסחורה נמסרה למיקום שצוין של הקונה.

משאבים נוספים

תודה שקראת את ההסבר של Finance על הוצאות הובלה. מימון היא הספקית הרשמית של הסמכת FMVA® ™ FMVA® ™ למודלים פיננסיים למודלים והערכה (Financial Modelling and Valuation Analyst) הצטרפו ל -350,600 סטודנטים + עובדים שעובדים עבור חברות כמו אמזון, JP Morgan ו- Ferrari, אשר נועדו להפוך כל אחד לאנליסט פיננסי ברמה עולמית.

כדי להמשיך ללמוד ולפתח את הידע שלך בניתוח פיננסי, אנו ממליצים בחום על משאבי האוצר הנוספים המפורטים להלן:

• מדריך עלות מבוסס-פעילות עלות מבוססת פעילות עלות מבוסס-פעילות היא דרך ספציפית יותר להקצות עלויות תקורה על בסיס "פעילויות" התורמות בפועל לעלויות תקורה. פעילות היא
• עלות טובין שנמכרו (COGS) עלות המוצרים שנמכרו (COGS) עלות המוצרים שנמכרו (COGS) מודדת את "העלות הישירה" שנגרמה בייצור כל טובין או שירותים. זה כולל עלות חומרית, עלות עבודה ישירה ותקורות ישירות למפעל, והיא פרופורציונלית ישירות להכנסות. ככל שההכנסות גדלות, נדרשים יותר משאבים לייצור הסחורה או השירות. COGS הוא לעתים קרובות
• הובלה על הסיפון (FOB) הובלה על הסיפון (FOB) הובלה על הסיפון (FOB), המכונה גם Free on Board, היא מונח של משפט מסחרי בינלאומי שפורסם על ידי לשכת המסחר הבינלאומית (ICC).
• תקורות תקורה תקורה הן עלויות עסקיות שקשורות לניהול השוטף של העסק. בניגוד להוצאות התפעול, לא ניתן לייחס תקורה ליחידת עלויות ספציפית או לפעילות עסקית. במקום זאת, הם תומכים בפעילות הכוללת מניבת הכנסות של העסק.